レガシィアウトバック 納車後1年の感想と要望 続編 ボンネットダンパー エンジン CVT ルーフレール 暗証コード式キーレスエントリー 暗証番号 スペアキー

[@サンタ郎トナカイ]

アンサーバック開閉は出来ないとの、営業の話を鵜呑みにしていました。　１６９ページ、読んでみます。　私はリミテッドのルーフにスーリーよボックスを装着し、重宝しています。　スキー車内積み込みなら、レヴォーグの方が、便利かもですね。　有益な情報、ありがとうございます。

[@taka193_car-travel-DIY]

コメントありがとうございます。
アウトバックは荷室の位置が高いため、スキーに限らず荷物の積み下ろしは苦労しますね。
重いスーツケースの場合も同様です。その点、レヴォーグは楽だと思います。
暗証コードによる解錠の件、お役に立てて幸いです。

[@ザニ男]

わたしもXBREAK乗ってますが、おっしゃることは分かる。ただそれやっちゃうとアウトバックである必要がないんだよ。

[@taka193_car-travel-DIY]

コメントありがとうございます。
ルーフレールのことだと思いますが、レガシィツーリングワゴンから乗り換えた私は、ツーリングワゴンのイメージをどうしても引きずってしまっているのですね。
確かに、アウトバックからルーフレールを取ってしまうと中途半端な車になってしまうかもしれません。